MINISTERO LAVORO circolare 29 novembre 1982, n. 130
Omologazione e collaudi di piattaforma di lavoro.
E' stato segnalato alla scrivente un infortunio plurimo dovuto al crollo di una piattaforma
di lavoro causato dal cedimento delle sue strutture portanti.
Detta attrezzatura risultava collaudata il 5 agosto 1982 presso la Usl 1-23 di Torino.
Al fine di chiarire gli aspetti giuridici connessi alla sicurezza di tali macchine,
si ritiene di dover precisare che, al momento, le piattaforme in questione sono
assoggettabili o ad approvazione ai sensi del punto 9 del D.M. del 4 marzo 1982,
concernente il riconoscimento di efficacia di nuovi mezzi di sicurezza e, in alternativa,
al collaudo macchina per macchina a monte delle norme generali prevenzione infortuni.
Nel primo caso le specifiche tecniche a quanto necessario per le integrazioni nei
casi speciali, sono già state emanate in allegato al decreto sopra menzionato e
nella circolare n. 30/82 di questo Ministero; nel secondo caso, invece, il giudizio
tecnico circa il grado di sicurezza è rimesso alla responsabile discrezionalità
del collaudatore.
La scrivente, in considerazione della difformità di indirizzo delle varie UU.SS.LL.
consegnate al secondo modo di operare e - soprattutto - dell'urgenza di garantire
i requisiti minimi di sicurezza anche per le macchine non sottoposte ad approvazione
di tipo, ha già proposto ai Dicasteri in indirizzo ed all'ISPESL le specifiche tecniche
per l'omologazione dei ponti sviluppabili su carro, analoghe a quelle previste per
l'approvazione di tipo, affinchè vengano emanati i decreti interministeriali di
cui alla legge n. 597/1982.
Comunque, in considerazione del fatto che, in attesa che i suddetti organismi provvedano
a quanto di competenza, tuttora vengono effettuati collaudi di piattaforma di lavoro,
da parte delle Usl, secondo criteri a suo tempo adottati dall'ENPI per piccoli ponti
su carro - a giudizio della scrivente inadeguati ai fini della sicurezza di complesse
macchine genericamente definite "ponti sviluppabili" - si rappresenta
l'opportunità di attenersi alle prescrizioni tecniche relative alle approvazioni
di tipo anche nei collaudi di singole macchine.